Uncategorized

Погодная обстановка Ветер на 1000 футах 11 узлов Направление показано на изображении Синие линии это зоны бокового обтекания и нисходящих потоков Зеленые – динамические восходящие потоки И надо двигаться наветренному склону с наибольшей высотой С высотой скорость ветра увеличивается и увеличивается скорость восходящего потока Хороша вертолётная площадка Приближаюсь к точке поворота. Идти приходится против ветра поэтому использую повышенные обороты двигателя Так как двигатель слабый по мощности, а толкающий винт с фиксированным шагом Я еще не подключил Wiimote для системы отслеживания головой, потому обзор несколько неудобный и снижает уровень пилотирования Сейчас начнется Вот это ускорение!!! За считанные секунды автожир прибавил в высоте 800 футов или больше 200 метров! А это ведь автожир, а не планер Теперь можно обрабатывать эту часть склона. Так как его рабочая длина небольшая, то лучше всего зависать против ветра Видно как вертикальная скорость начинает преобладать над горизонтальной и я поднимаюсь наверх Можно взять за точку отсчёта объекты вроде зданий внизу и придерживаться их до определённого момента если решить удерживать эту высоту Теперь я завис на месте, как на вертолёте Все еще на месте Отображается приборная скорость а не истинная. Поэтому лучше определять поступательную скорость, сопоставляя свое местоположение относительно неподвижных объектов Высота плавно возрастает По сути это тоже самое парение, что и на планере. Только с двигателем, который компенсирует низкое, по сравнению с планером, аэродинамическое качество Набор высоты продолжается, но не так уже быстро При полетах на склонах, парить перед склоном получается только когда высота небольшая Когда летишь выше, то эффективная часть смещается несколько назад. Так обтекается воздухом препятствие За ним начинаются турбулентные нисходящие потомки воздуха. Поэтому надо удержаться на гребне воздушной волны как можно дольше Вертикальный набор высоты продолжается Чтобы ускорить набор высоты, можно пройтись вдоль склона набрав поступательную скорость Итак, высота 10000 футов или 3000 метров над уровнем моря!

Можно попытаться набрать еще высоты Так как горный хребет теперь далеко внизу и объекты плохо различимы, то можно отслеживать свое положение и скорость по карте GPS

С ростом высоты увеличилась скорость ветра и теперь меня сносит назад Надо прибавлять обороты двигателя и возвращаться на место. Если бы я был на планере, то возвращался бы за счёт пикирования Циркулирую вокруг одной точки

Можно полететь вперед. Там 2 аэродрома Тем не менее, благодаря этому ветру, набор высоты продолжается Встречный ветер довольно сильный и лететь преодолевая его не очень хочется 11700 футов пройдено. Интересно, до 12 тысяч удастся подняться?

Вот и 12 тысяч футов, или выше 3600 метров над уровнем моря! Хватит на сегодня, надо возвращаться на точку вылета Обороты на минимум, всё равно надо снижаться Курс задан Там тоже отличная площадка для вертолёта И тут. На этих двух хребтах их с десяток

You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.